GXZ
รถบรรทุกหัวลาก 10 ล้อ
Engine
เครื่องยนต์
GXZ
ใหม่! เครื่องยนต์ซุปเปอร์คอมมอนเรล รุ่น 6UZ1E5CC พร้อม VGS Turbo
เครื่องยนต์: ขนาด 9,839 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 349 แรงม้า ที่ 2,000 รอบ/นาที
แรงบิดสูงสุด: 1,422 นิวตัน-เมตร ที่รอบต่ำเพียง 1,400 รอบ/นาที
Aftertreatment System
ระบบบำบัดไอเสีย
GXZ
DOC (Diesel Oxidation Catalyst)
ใหม่! ระบบบำบัดไอเสียแบบ Diesel Oxidation Catalyst (DOC) ลดมลพิษโดยการเร่งปฏิกิริยาในไอเสีย ทำให้รถผ่านมาตรฐานยูโร 5 โดยไม่ต้องเติมน้ำยาบำบัดไอเสีย เช่น AdBlue®* หรือ น้ำยาอื่นๆ*AdBlue® is the registered trademark of the Verband der Automobilindustrie e. V. (VDA)
Transmission
เกียร์
9 เกียร์เดินหน้า
เกียร์ ZF รุ่น 9S-1310TO
ออกแบบเพื่อรถหัวลากขนาดใหญ่โดยเฉพาะ ให้กำลังฉุดลากแรงต่อเนื่อง เข้าเกียร์ง่าย เบาแรง ช่วยให้การขับทางไกลไม่เหนื่อยล้า
รายละเอียด
GXZ
ชุดไฟหน้าและไฟตัดหมอก ISUZU LED TECH พร้อม Leveling Switch ปรับระดับสูง-ต่ำไฟหน้า
เท่ สะดุดตา สว่างในทุกเส้นทาง
กระจังหน้าโครเมียม
ออกแบบดีไซน์ล้ำสมั้ย เท่ ลงตัวในทุกมิติ
ใหม่! แผงหน้าปัดแบบ Multi Information Display (MID)
เพิ่มฟังก์ชันหน้าจออเนกประสงค์ในการดูข้อมูลตัวรถ เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
ไฟในห้องโดยสารขนาดใหญ่แบบ LED
เพิ่มความสว่าง พร้อมความสะดวกสบายภายในห้องโดยสาร
USB Charger
สะดวกสบายยิ่งกว่า
แอร์แบคทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัย เพื่อความปลอดภัยสำหรับผู้ขับขี่
พร้อมโครงสร้างหัวเก๋งแบบประกบปิดและประตูเสริมคานเหล็กคู่ มั่นใจตลอดการขับขี่
กระจกไฟฟ้าและเซ็นทรัลล็อก
เพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้งาน
ระบบเบรกแบบลมล้วน (Full Air Brake)
เพิ่มความมั่นใจด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่า การตอบสนองดีกว่า บำรุงรักษาง่าย
ระบบรองรับหัวเก๋งแบบลอยตัว (Full-floating)
เป็นระบบรองรับกันสะเทือนหัวเก๋งด้วยคอยล์สปริงและโช้กอัพ ลดการสั่นสะเทือน ให้ความนุ่มนวลยิ่งกว่า
เบาะนั่งคนขับแบบถุงลม (Air Suspension Driver Seat)
ปรับความนุ่มนวลตามน้ำหนักคนขับ ลดความเมื่อยล้า แม้ขับขี่ทางไกล
นอตล้อแบบ 10 ตัว
แข็งแกร่งทนทาน รับแรงบิดได้ดี ง่ายต่อการบำรุงรักษา
หัวเก๋งยกด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบแจ้งเตือนการล็อกหัวเก๋งไม่สนิท
เพื่อความปลอดภัยยิ่งขึ้น